Windmolens met smart maintenance, video 1
In deze video vertelt Ferry Visser (programma manager van het fieldlab Zephyros) over onderhoud aan windmolens (windturbines) en hoe AI wordt gebruikt om smart maintenance uit te voeren.
Transcript:
Zoals iedereen weet wordt er enorm geïnvesteerd in de ontwikkeling en bouw van windmolenparken op zee. Die hebben we nodig om onze energietransitie vorm te geven: veel goedkope stroom, dat gaat het best op zee. Dus er wordt heel veel geïnvesteerd in de bouw en ontwikkeling van de windparken maar er wordt eigenlijk veel te weinig nagedacht over de instandhouding van die windparken. Met andere woorden, hoe zorgen we er nou voor dat die windmolens 20 jaar, jaar, ongestoord en continu hun energie blijven leveren. Om dat te realiseren hebben we smart maintenance nodig. Mijn naam is Ferry Visser, en ik ben fieldlabmanager van het smart-maintenance innovatie-fieldlab Zephyros. Achter mij zien jullie een nacelle, dat is eigenlijk de machinekamer van een windturbine. Weliswaar van een kleintje, en een oude, maar het is wel de machinekamer van een windturbine, en die staat hier in het living lab van fieldlab Zeyphyros. Dat living lab bevindt zich in de kaap in Vlissingen. Vlissingen is niet voor niks de locatie die we daarvoor gekozen hebben, omdat vanuit Zeeland en vanuit Vlissingen er enorm veel aandacht gaat naar de ontwikkeling, de bouw, en het onderhoud van de windmolenparken. Waarom nu smart maintenance in off-shore wind? Smart, dat legt eigenlijk de relatie met industrie 4.0, en dat legt dus de relatie met digitalisering en robotisering. Op het moment is het zo dat de windmolens die nu op zee staan gemiddeld ongeveer één keer per maand een bezoek van een inspecteur of een monteur nodig hebben om in goede conditie te blijven en te blijven functioneren. Er staan nu een paar honderd van die windmolens voor de kust van Nederland in zee. Tel die paar honderd windmolens maal 12 per jaar, dan heb je toch al gauw een aantal duizenden menselijke bezoeken aan die windparken op zee. Als je je daarbij voorstelt dat er elke keer bootjes naar die windmolens toe moeten waar die mensen op heen-en-weer getransporteerd moeten worden, dan kan je je voorstellen dat dat enerzijds logistiek een hele operatie wordt, zeker naarmate het aantal windmolens groeit. Anderzijds is het ook heel lastig om de juiste man, op het juiste moment, op de juiste plek te krijgen..