Als je naar het in stand houden van die  installaties kijkt, dan wil je eigenlijk   precies op het moment voordat er iets kapot gaat een onderhoudsinterventie plegen. Dat betekent dat dat heel nauw luistert. We kunnen tegenwoordig steeds beter bepalen  wanneer dat moment gaat plaatsvinden. Wanneer er dus iets kapot gaat. We kunnen de zogenaamde  faalcurve in zicht brengen. Dat betekent dat het systeem langzaam maar  zeker degradeert tijdens het functioneren. Op een gegeven moment   gaat er functieverlies optreden. Dat functieverlies wil je voorkomen. Dus dat betekent dat je kort voor dat moment  zo'n onderhoudsinterventie zou moeten uitvoeren. Tegenwoordig moet dat nog door  er een mens naar toe te sturen. In de toekomst willen we die onderhoudsinterventie graag door de technologie zelf op locatie laten uitvoeren, door bijvoorbeeld een robot  die in de windturbine zit. Tegenwoordig moet er een mens  naartoe en nou is de crux:    "Hoe zorgen we nou dat er dan precies op tijd  een mens op die locatie is?" Dat is bijna niet mogelijk als je kijkt naar de  hele logistieke operatie die daarvoor nodig is. Dat betekent dus dat we in de  praktijk vaak te vroeg zijn. Dan zijn we preventief onderhoud aan het doen. Maar eigenlijk vernietigen we dan  restlevensduur van het stukje techniek. Het had langer mee kunnen gaan zonder  dat er onderhoud aan gepleegd was. Wat vaak ook gebeurt is dat we te laat zijn. Als we te laat zijn dan betekent  dat dat er iets kapot gegaan is. Dat betekent dat de windturbine waarschijnlijk  stilstaat, geen energie produceert, maar ook dat het goed kan dat  er gevolgschade is opgetreden   waardoor de reparatie veel kostbaarder wordt. Nou dat willen we allemaal voorkomen en daarom zeggen wij: "We moeten toewerken  naar smart maintenance op zee." Dat betekent volledig gerobotiseerd onderhoud. Geen mensen meer ernaartoe en dat  vanaf de wal remote aansturen, met misschien in de toekomst wel een  volledig autonome onderhoudsoperatie. Dat zorgt er uiteindelijk voor dat  er enorm veel data gegenereerd wordt. Met behulp van artificial intelligence kan  die data uiteindelijk gebruikt worden om   de juiste onderhoudsinterventies te voorspellen. De volgende stap is dan om ook daadwerkelijk   dat gerobotiseerde onderhoud  op locatie te gaan uitvoeren. Daar zijn we nog niet. Wij zijn er van overtuigd dat dat er moet komen. Wij weten ook bijvoorbeeld dat het in satellieten  die rond de aarde draaien al lang gebeurt. Dus technologisch kan het. We moeten er alleen voor zorgen dat het ook  in deze industrie geïmplementeerd wordt. Het duurt misschien nog tien jaar. De ontwikkelingen gaan snel, maar  misschien duurt het nog wel tien jaar   voordat we volledig autonome windturbine  op zee hebben die 20 à 25 jaar mee kan. We moeten er naar toe, dus ook voor  zeg maar de young professionals, daar moet je je echt op richten en  daar een bijdrage aan leveren    als je wilt dat die energietransitie succesvol wordt..